Pojazdy elektryczne: standaryzacja jest rozwiązaniem

Rozwój jednolitych standardów ładowania będzie milowym krokiem na drodze do ustanowienia wspólnego europejskiego rynku samochodów elektrycznych i wypracowania światowych standardów dla tego typu pojazdów. W rezolucji przyjętej 6 bm. przez Parlament Europejski posłowie wzywają do promowania rozwoju powiązanych technologii i większego wsparcia UE dla innowacyjnych działań w tym segmencie rynku.

Pojazdy elektryczne i hybrydowe zasilane prądem sieciowym stanowią istotną opcję w strategii ograniczania emisji CO₂ i przyczyniają się do priorytetów UE 2020 w zakresie promowania bardziej ekologicznej i konkurencyjnej gospodarki.

Parlament opowiada się za ustanowieniem do 2011 roku europejskich standardów dotyczących ładowania elektrycznych pojazdów i uważa, że należy dążyć do określenia światowych standardów, które zapewnia interoperacyjność, a także będą pobudzać nowoczesne technologie.

Posłowie zwracają się do Komisji i Rady o podjęcie wspólnych działań w dziedzinie międzynarodowej standaryzacji infrastruktur i technologii ładowania, wspierania badań i innowacji, usprawnienia sieci elektrycznych, wprowadzenia zrównoważonej mocy produkcyjnej o niskiej emisyjności oraz koordynacji krajowych środków wsparcia i zachęt w celu zapewnienia konkurencyjności sektora energooszczędnych samochodów ekologicznych.

Rozwój jednolitego rynku pojazdów elektrycznych powinien przebiegać przy skutecznej koordynacji polityki na szczeblu UE, aby uniknąć negatywnych skutków społecznych i pojawienia się niezgodnych systemów i standardów. Rozwojowi pojazdów elektrycznych powinna towarzyszyć przemyślana polityka zrównoważonej mobilności – w której kluczowe znaczenie mają m.in. ograniczenie wypadków, wykorzystanie przestrzeni, zmniejszenie zatłoczenia, całkowita konsumpcja energii, emisje CO₂, hałasu i gazów. Rozwój „elektrycznej mobilności” powinien obejmować różnorodne środki transportu - samochody i rowery elektryczne, tramwaje, pociągi itp.

Parlament zwraca się do państw członkowskich i instytucji europejskich  o stopniowe zastępowanie samochodów spalinowych w swoich flotach pojazdów służbowych pojazdami elektrycznymi, co będzie stymulować popyt.

Komisja powinna przygotować szeroko zakrojoną kalkulację całkowitej wielkości emisji CO2 przez pojazdy elektryczne. Posłowie podkreślają, że standaryzacja pojazdów elektrycznych, infrastruktury i metod ładowania nie powinna hamować dalszej innowacyjności, szczególnie w obszarach elektrycznej mobilności lub silników pojazdów konwencjonalnych.

źródło: PE